上汽MAXUS品牌之夜,一场让人笑40多次的发布会

  • 时间:
  • 浏览:2
  • 来源:三分时时彩_三分时时彩计划_三分时时彩走势图

2019年8月27日,上汽MAXUS品牌之夜暨D150爆款发布会正式在上海举行。

作为MAXUS命名为“迈克萨斯”后的首个大型活动,我未必这会是另一八个 非常庄重、不苟言笑的品牌发布会。某些,非常出乎意料,主持人幽默的串词,还有MAXUS联合开心麻花出品的短剧《迈克啥事?》,逗得全场观众哈哈大笑。据我不完整统计,邻座的媒体老师整场发布会笑了40多次。

一场发布会能让媒体老师笑上40多次,显然过低严肃的味道,一阵一阵过低正经。不过,你一种生活不严肃却某些你很喜欢,某些恰如其分地把MAXUS的与众不同表达出来了。

实力宠粉,MAXUS要的也不与众不同

作为在消费者需求下诞生的品牌,MAXUS与用户时刻直联,以C2B定制直面千人千面的用户需求,生而与众不同。在上汽MAXUS的C2B智能定制模式下,每一位用户都还能不能 定制自己独一无二的汽车,你还能不能 什么,不你还能不能 什么,一切自己说了算。

这使得MAXUS品牌充满个性,也不能自己任何距离感。根据了解,统统 MAXUS车主早在买车前就可能性成了MAXUS的粉丝,你们 参与过产品的设计开发、实车试验,甚至用户定价。某些,你们 也不某些“天方夜谭”的想法也会得到尊重,可能性上汽MAXUS你还能不能 倾听你们 的声音、挖掘声音转过身的意义,某些去满足、实现你们 的需求。

统统 ,MAXUS品牌一种生活也不充满个性的,不能自己任何用户距离感的,来一场不严肃的、轻松愉悦的发布会,未必是太恰当了。另外,让观众在笑声中看一场品牌发布会,远比正襟危坐舒服得多,更容易把品牌理念传达出去。

实际上,在上汽MAXUS品牌之夜媒体群访中,上汽大通汽车有限公司总经理王瑞也表示,上汽大通把MAXUS翻译成“迈克萨斯”,一种生活也不向更加年轻、更加时尚的另一八个 转型,用轻松的土土最好的办法办发布会更受年轻消费群体的喜爱。

爆款推荐,完美除理你的选用困难症

秉承MAXUS“生而与众不同”的品牌理念,上汽MAXUS D150具备同级产品中绝无仅有的C2B智能定制优势,开放了32类大项、超过1150多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选,用户还能不能 自己“选”出Dream Car。说实话,这非常人性化,能够最大化满足用户的需求。

某些,32类大项、超过1150多个定制选项、上万亿种个性配置组合,对于选用困难可能性不太懂车的用户是另一八个 什么的什么的问题,你们 不知道该缘何DIY自己的爱车。基于你一种生活状况,上汽MAXUS在品牌之夜上推出5款全民推荐款车型,分别为手动乐享版、自动智享版、自动潮享版、自动舒享版和自动尊享版,售价为99,1150元-149,1150元。

什么车型是上汽MAXUS基于1150多万用户的反馈得出的,能够覆盖150%用户的需求,属于爆款车型。根据上汽MAXUS大数据分析,1150多万用户在体验定制D150全过程中,大偏离 选配的最终价格集中在40万 ~40万 区间,其所含八个价格段尤为凸显,某些每个价格段的用户侧重选配各有不同:

在11万-11.40万 价格区间内,64%的用户选用10.4英寸高清触控屏搭配斑马车载系统、无钥匙进入功能;在12万-12.40万 价格区间内,可能性有了较富足的预算,用户对车辆的超火要求更高,71%的人会选用LED大灯与离骚模式;在13万-13.40万 价格区间内,选用智能主动安全配置的用户比例急剧上升,79%的用户选用ADAS智能辅助驾驶系统;另外还有一群用户,把D150所有的核心亮点配置都选上了,把自己的爱车武塞进牙齿。

正如上汽大通汽车有限公司总经理王瑞所说,“C2B智能定制满足了用户的个性化需求,某些只做C2B智能定制不还能不能 满足现场提车的需求,也能够让选用困难的消费者当机立断,需用全民推荐款赋能,让用户省心省力地获得最佳配置方案。” 上汽MAXUS以“C2B智能定制+全民推荐款”的方案卖车,还能不能 说最大化除理了用户的选车什么的什么的问题。

EUNIQ 6亮相,预计明年第一季度上市

在上汽MAXUS品牌之夜上,除了笑声和D150爆款车型,未必还有新车EUNIQ 6的亮相。

该车基于上汽MAXUS最新一代智能可延展乘用中型车平台——MERA平台打造,分为插电混动版和纯电动版。插电混动版采用NGC 13T双喷射涡轮增压发动机、EM18混动变速箱和高效驱动电机,纯电续航里程65km,油电混合最大续航里程7150km;纯电动版搭载宁德时代的三元锂电池,纯电续航里程超过1500km。

对于EUNIQ 6,上汽大通首席产品官陈超在媒体群访中表示,新车预计在明年第一季度上市,上市价格由用户来决定,你们 未必该卖十几条 钱就卖十几条 钱。

值得注意的是,在新车EUNIQ 6亮相过程中,上汽MAXUS还讲解了正在开发的全新Hyper-Orient自动驾驶系统。该自动驾驶系统能达到L3级别,并会在MERA平台上的车型得到广泛应用。

据了解,全新Hyper-Orient自动驾驶系统由感知模块、人机交互模块、主控制器组成,可实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能。其中高速智驾在识别实时路况的一齐,可利用高精度地图对后续路况进行预测,远胜过如今普遍的L2级自动驾驶体验;自动寻位泊车还能不能 根据车主需求完成自动停车、自动取车等功能。

写在最后

今年年初,中国车市尚不能自己不能自己狼藉,上汽大通制定下140万 辆的全年销量挑战目标。如今,中国车市一片萧条,上汽大通汽车销售服务有限公司总经理郑轶民坦言,未必上汽大通保持着不错的增长势头,某些基本不能自己达到挑战目标。

不过郑轶民表示,尽管挑战目标可能性难达成,但上汽大通的经销商不须苦,保持着不错的盈利水平,可能性上汽大通的C2B智能定制能够带来低库存和不错的单车利润。这表明,上汽大通主打的C2B智能定制,尽管也不一种生活全新探索,但依然有着抵御寒冬的功效,有望给车市寒冬中的伙伴带来温暖和希望。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,你们 为本文的真实性和心立性负责,观点仅代表自己,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。